Dưới đây là sự cố quen thuộc một phần của hệ thống phanh và các phương pháp loại trừ nó'
| Hiện tượng | Trục trặc quen thuộc | Phương pháp loại trừ |
|---|---|---|
| Lực lượng thương hiệu không đủ | Rò rỉ dầu hệ thống phanh | Kiểm tra độ kín của các thành phần, đường ống và các phụ kiện |
| Cle clearadjusterdoes không được cài đặt đúng cách | Điều chỉnh độ hở. | |
| Brakedrumandtấm ma sátinpoorcontact | Yêu cầu lại | |
| Tạp chấttấm ma sát | Nơi sửa chữa | |
| Quá nóng cho assy phanh | Checkifthegapistoosmall | |
| Tạo ra âm thanh bất thường trong khi phanh | Backplaneis biến dạng biểu tượng boltloosen | Nơi sửa chữa |
Có tạp chất gắn vào giày phanh hoặc bề mặt làm cứng | Nơi sửa chữa | |
| Vòng bi lăn bị lỏng | Nơi sửa chữa | |
| Mài mòn không đều cho tấm ma sát | Thay thế | |
| Phanh không đều: | Bẩn dính vào bề mặt tấm ma sát | Cleanorreplacethefrictplate |
| Xi lanh bánh xe phanh bị trục trặc | Nơi sửa chữa | |
| Tirepressureis không thích hợp | Điều chỉnh | |
| Hành trình phanh lớn: | Khoảng trống cho phanh được điều chỉnh lại | Bộ điều chỉnh |
Hệ thống phanh hỗn hợp | Xì hơi | |
| Điều chỉnh không chính xác cho chân phanh | Yêu cầu lại |
